1. ¿Cuántos pecios submarinos se han expoliado en medio de la indiferencias de las autoridades? Ha existido un solo ministro de cultura sensible con la preservación del patrimonio marítimo?

»  Cerca de 1000, y en todas las costas. El único ministro que se preocupó fue Molina, y lo cesaron.

2. ¿Existe algún registro de cuantos barcos hundidos hay en nuestras costas?¿existen permisos especiales para este tipo de actividad?¿por qué? Aurora Ribot.

» Sí pewro confidencial de nuestra armada,y no es completo por falta de medios. Dada la desidia de nuestra administración. Un saludo, pipe

3. Muy buenas tardes D. Lorenzo. Tengo en mi librería alguno de sus libros ("Temporales y naufragios" es uno que retomo de vez en cuando) y además también combino con regularidad mar y Derecho en mi profesión. Un privilegio el tenerle por aquí. En cuanto al Odissey, que seguramente será lo que más interese a los lectores, mi pregunta es ¿para cuánto cree que tenemos? y ¿hemos tenido acceso a la carga de modo que se haya tenido la oportunidad de inventariarla suficientemente y su estado como para que no se distraiga ninguna parte? Muchas gracias. Un placer conocerle.

» Querido amigo, tenemos para unos dos años en la apelación, pero el día 8 se falla la entrega o no temporal de lo expoliado. No hemos podido inventariar nada, y claro, solo vale la palabra de los piratas, así que pueden haber expoliado mucho más. Un saludo cordial, Pipe Sar,miento

4. En primer lugar quiero darle la enhorabuena por su investigación. El patrimonio marítimo en España está absolutamente olvidado y si no llega a ser por usted, nadie se hubiera enterado del robo de Odyssey. Mis pregunta son las siguiente: ¿Cómo es posible que el Ministerio de Asuntos Exteriores autorizara las prospecciones si el patrimonio no es de su competencia? Y si fue así, ¿por qué no se ha depurado ninguna responsabilidad? José Luis (Palma)

» El asunto comenzó com,o una lucha entre partidos, ya que en 1998 el pp gobernaba en España y en la Junta de andalucía lo hacía el PSOE- La falta de entendimiento entre ellos provocó que se dieran los primeros permisos, arrogándose en que como estaba cerca de Gibraltar, era un tema internacional. Luego vinieron las presiones de los lobys americanos y las negociaciones sobre Gibraltar, que también tuvieron que ver en los permisos dados. Y al final, querido amigo, cuando invitas a comer a tu casa a los piratas, siempre se llevan la cubertería. Un abrazo, Sarmiento

5. ¿Cuál fue, en su opinión, el lugar exacto del expolio? He leído que usted niega la teoría de La Mercedes. Si no es este barco, ¿de dónde sacaron las monedas?

» las sacaron de varios pecios en el Mediterráneo, donde trabajaron 8 años. La Mercedes está cerca de la costa Portuguesa, y no a 100 millas al oeste del Peñón y a 1100 metros de profundidad. Un saludo

6. Es usted partidario de dejar los pecios en su estado actual? o cree que se debería estudiar y conservar fuera del mar? Alberto Planells

» Deberíamos sacar alguno para aprender a trabajar sobre ellos, pero la mayor parte es mejor dejarlos donde están para las próximas generaciones. Un abrazo, Pipe

7. Hola Lorenzo , mi mas sincero reconocimiento por tu gran labor. no crees que odyssey guarda objetos en tunez y gibraltar??supongo que despues de peinar el estrecho durante estos años , seguramente irian vaciando sus bodegas con todo lo que recojian pensando en recojerlo todo a su vuelta , pero al tocarles el jackpot con la mercedes optaron por la prioridad de sacar primero los dos aviones y despues en un futuro recojer lo almacenado en los dos puertos arriba citados ( si no se lo han llevado ya en convinencia con contactos alli) un abrazo. Jose

» Está claro que nunca podremos assaber qué se han llevado, pero tienes razón, ya que en Tanger y en los túneles de Gibrarlar hay todavía muchas piezas, que ahora no se atreven a mover. Veo que sabes del asunto
un abrazo, Sarmiento

8. Qué ley regula la propiedad de los pecios más allá de las 12 millas, aguas internacionales? En el caso de Odyssey, por qué la carga es de España y no de los herederos de los propietarios del dinero que contenía el buque?

»  Nuestra Ley de pUERTOS Y DE LA mARINA mERCANTE DE 1992, ESTABLECE NUESTRA ZONA CONTIGUA, QUE SON LAS 12 MILLAS SIGUIENTES A LAS 12 DE MAR TERRITORIAL. pero además la zona económico exclusiva que abraca hasta las 200, donde podemos medirlas, tambien nos da derecho a proteger los bienes culturales. Es de Españañ por que esa época de monedas todos los barcos que las transportaban pertenecían a la Corona de españa, y por lo tanto son barcos de estado, protegidos por varias leyes y excluidos de las recuperaciones de carga de la ley de salvamento internacional.Un abrazo, Sarmiento

9. Dos preguntas. ¿Qué valor museístico tienen las monedas? ¿No será que las monedas son sólo una tapadera de un expolio de objetos de más valor?

» De esto no puedo hablarte, pues no soy experto en numismática, pero lo que sí sé es que se llevaron ciemtos de objetos, que ellos llaman artefactos, muchos de los cuales no los podremos recuperar por no estar inventariados en Tampa. Un abrazo, Sarmiento

10. Acaba de celebrarse en Palma una regata de superyates ¿Cree usted que estos barcos son factibles deportivamente hablando? ¿Cree usted como ha afirmado la Camara de Comercio que su presencia deja 30 millones de euros por haber estado cuatro días en Palma? Y por último ¿Este tipo de regatas de ricos, como la propia Copa América, no está perjudicando la promoción de la náutica como un deporte popular y al que tienen acceso las economías más modestas?

» Pues sí, pero de todo tienen que haber en la viña del señor. eL HECHO DE QUE VENGAN BARCOS GRANDES ES BUENO PARA TODOS, POSIBLEMENTE SON MUCHOS 30 MILLONES, PERO ALGO DEJAN. eN LO QUE TIENES RAZÓN ES QUE SOLO VEMOS ESTAS GRANDES REGATAS Y NOS OLVIDAMOS DE LAS PRUEBAS DE CLUB, QUE SON LAS QUE CREAN AFICIÓN. uN ABRAZO, pIPE

11. qué leyes regulan la propiedad de los pecios fuera de las 12 millas, en aguas internacionales???? Un saludo, Ricardo Bueno (Palma)

» Para nosotros la única nacional es la Ley de puertos y de la mARINA mERCANTE DE 1992, QUE ESTABLECE LAS 24 MILLAS DE NUESTRA ZONA CONTIGUA Y LAS 200 MILLAS DE ZONA ECONÓMICO EXCLUSIVAS DONDE PODEMOS MEDIRLAS; NO ASÍ EN EL mEDITERRÁNEO, DONDE ESTAMOS DEMASIADO CERCA UNOS DE LOS OTROS. eN EL mEDIETRRÁNEO NO HAY AGUAS INTERNACIONALES
UIN ABRAZO, pIPE

12. ¿Cuántos pecios con cargamento valioso se supone que hay hundidos dentro de las aguas jurisdiccionales españolas? Un saludo

» PUES VARIOS CIENTOS. SOLO LA ARMADA TIENEN UNA RELACIÓN APROXIMADA DE ELLOS

13. ¿Existen en otros países los mismos problemas que parece tener España con el expolio de sus pecios hundidos por parte de empresas como Odyssey?

» sÍ, TANTO fRANCIA COMO hOLANDA E iNGLATERRA. eN REALIDAD TODOS LOS PAÍSES DE LA ÉPOCA colonial- Pero españa tenía dos flotas, la del Pacífico y la del AtlánticoUn abrazo, Sarmiento

14. buenas tardes, has recibido algún tipo de amenazas por tus investigaciones?

» Sí, muchas y dos querellas criminales de las que por fortuna los jueces me exoneraron. Y la presencia de muchos tipos raros en la puerta de mi casa. Un abrazo, Pipe

15. Los cazatesoros son gente con muchos recursos y poder. ¿No teme alguna represalia?

» No, pues es tan pública mi participación que creo ya no les interesa. Temí más al principio del asunto. Un abrazo, PIPE

16. ¿Le hubiera pasado a los franceses lo mismo que a España con los piratas de Odyssey? ¿O a Inglaterra? Yo creo que no. A mi me da la sensación de que esto es sólo una prueba del poco interés que tiene el mar para nuestros gobernantes.

» TIENES RAZÓN, EN ESPAÑA HAY POCO CULTURA MARÍTIMA. fRANCIA EM,PEZÓ A PROTEGER LA MAR HACE TREINTA AÑOS, Y ES LA SIGNATURA PENDIENTE DE NUESTRO PAÍS. uN ABRAZO, pipe

17. ¿Por qué todos los gobiernos han gestionado tan mal la náutica en España? En su artículo de Gaceta Náutica de este mes habla de la náutica de recreo peor tratada en Europa

» Por desconocimiento y atraso cultural con nuestros vecinos. La náitica es una actividad empresarial como otra cualquiera, y deberíamos sacar partido de nuestra privilegiada posición geográfica. Más en Mallorca. un saludo, Sarmiento

18. Hola , soy Jose otra vez , tengo la teoria que OMEX encontro la mercedes y arramblo primero con todos los artefactos identificativos del navio y los guardo. es lo mas logico para evitar ser acusados,( por eso creo que dichos artefactos, a saber: cañones . anclas, etc, continuan guardados en convinencia o no con sus amistades peligrosas) aunque en los fotomosaicos salen las culebrinas. esto es lo que me extraña ,por lo visto en el extasis de su exitacion no cubrieron bien este fleco, pero claro ,supongo que pensaron que españa nunca podria acceder a los fotomosaicos.aprovecho para darte mi apoyo una vez mas y darte la razon en que el ministro Molina ha hecho un trabajo que solo podremos apreciar en todo su esplendor en el futuro. un abrazo Jose Darocas

» comparto lo que decis, pues en diez años estos piratas han cometido muchos errores y lo están pagando. un abrazo, Sarmiento

19. ¿Qué otras grandes empresas, además del Odyssey, van expoliando por aguas no propias?

» En los estados unidos quedan más de 30 compañías, aunque en Europa con la nueva lEY DE pROTECCIÓN DE LA uNESCO, YA SOLO QUEDAN DOS EN rEINO unIDO, PERO CREO QUE TIENEN LOS DÍAS CONTADOS. uN ABRAZO, pIPE

20. Buenas tardes Lorenzo, ¿Tiene previsto escribir algún nuevo libro? Saludos cordials. Javier Gran

» sÍ, pronto publicaré Expediente Odysseyun saludo, sarmiento.

21. ¿Cree que en España, y en particular en Baleares, es un lugar ideal para el expolio de restos arqueológicos?

» Ya no, ahora nuestras fuerzas de seguridad están alertadas y creo que no puede volver a retirse. Un abrazo, Pipe

22. ¿Podrían existir en aguas de Baleares tesoros similares o es imposible al estar fuera de la ruta de América?

»  No tantos, pero los barcos de la ruta a Nápoles y Sicilia pasaban junto aquí y algunos naufragaron. Por lo que sí, claro que hay barcos con tesoros en la cercanía de las costas mallorquinas. Un abrazo, Pipe

23. ¿Cree usted que el Odyssey puede haber estado buscando tesoros en aguas de las Baleares?

» No, me costa que no. En Baleares se ha cuidado más el asunto, pues pasan menos barcos cerca. el eSTRECHO, CON MÁS DE 300 BARCOS AL DÍA ES IDEAL PARA ESCONDERESE ENTRE ELLOS Y HACER FECHORÍAS. un abrazo, pIPE

BUENO AMIGOS, ESPERO SEGUIR HABLANDO DE MAR PERO SIN PIRATAS. QUE DE UNA VEZ HALLAMOS ACABADO CON ELLOS. UN ABRAZO A TODOS, Y MUCHAS GRACIAS, PIPE saRMIENTO